MIDISOIL dt - broyeur de pierres et malaxeur forestier 100-170 CV | SEPPI M.

MIDISOIL dt - broyeur de pierres et malaxeur

Broyeur de Pierres et Malaxeur forestier 100-170 CV

  • Nouveauté: Broyeur de pierres - d'abattage et forestier!
  • Broyage de pierres jusqu’à 25 cm Ø
  • Broyage de bois jusqu’à 25 cm Ø
  • NOUVEAU! Système ISOBUS pour le contrôle de la température, du refroidissement et également du compteur d'heures
Lavora in profondità fino a 25 cm
Lavora in profondità fino a 25 cm
Fräst bis zu einer Tiefe von 25 cm
Profondeur de travail jusqu’à 25 cm
Fresa el terreno en profundidad hasta 25 cm
Tills the soil as deep as 25 cm [10”]
измельчает деревья до 25 см Ø
Rompe piedras de hasta 25 cm de diámetro
Broyage de pierres jusqu’à 25 cm Ø
Rompe piedras de hasta 25 cm de diámetro
дробление камней и древесины до 25 см Ø,
Crushes stones up to 25 cm
Лесная фреза и универсальная камнедробилка
La trituradora de piedras & fresa forestal
Broyeur de Pierres et Malaxeur forestier
Rodungsfräse und Steinbrecher
Fresa forestale e frantumasassi universale
universal stone crusher

Le MIDISOIL dt est le dernier développement de la maison Seppi M. Le broyeur forestier et de pierres MIDISOIL dt pour tracteurs de moyenne puissance 100 - 170 CV, rompe pierres jusqu'à 25 cm Ø, paille bois et fraise souches jusqu'à 25 cm de profondeur. La construction résistante et la combinaison d'outils et des supports d'outils avec couche en tungstène garantissent une haute résistance - même si les conditions sont exigeantes. Patins d'atterrissage facilitent la pénétration au sol, la profondeur maximale peut être atteint. Le concept de propulsion avec engrenage droit est notamment très mince et rationnelle. Le refroidissement intégré évite une surchauffe de la propulsion.

Optionnel, le MIDISOIL dt peut être équipe avec le système d'alignement ADAM™ et boîte de vitesse-2SPEED™ pour deux vitesses avec refroidissement integré. Avec le system 2SPEED™ la vitesse du rotor peut être réduit de 1000 t/min à 500 t/min simplement en déplaçant le levier mécanique situé sur la boîte de transmission principale en maintenant le régime de la prise de force du tracteur à 1000 t/min. Résultat: vitesse du rotor augmente et donc on réussit un meilleur travail au broyage de bois. En fraisant de pierres et sol à la première vitesse, le couple double et l'usure diminuent.

NOUVEAU! Système ISOBUS pour le contrôle de la température, du refroidissement et également du compteur d'heures. Directement pour le terminal ISOBUS dans la cabine du tracteur. SEPPI M. propose également un système ISOBUS compatible supplémentaire pour les tracteurs plus anciens ne disposant pas de terminal ISOBUS (RETROFIT).

Rotor avec marteaux fixes SUPER MONO PROTECT+ latéraux EXTREME avec inserts en carbure de tungstène et supports de marteaux anti-usure: facilemente interchangeable (brevetée).

Largeurs de travail disponibles: 175, 200, 225, 250 cm.

UTILISATION
  • écraser des pierres sur les routes, des fermes et d'autres domaines
  • Malaxer les friches et les chemins
  • Pour la préparation de terrains agricoles et d'autres espaces verts
  • Créer et entretenir des routes de gravier
  • L‘élimination de résidus forestiers après la récolte du bois
  • L'entretien des conduits du gaz et du courant
  • Renouveler les chemins et les pistes de ski
MIDISOIL dt - MODÈLE DE BASE
  • Broyage pierres jusqu’à 25 cm Ø
  • Broyage de bois jusqu’à 25 cm Ø
  • Profondeur de travail jusqu’à 25 cm, et plus, selon les conditions de travail
  • Rotor: combinaison marteaux fixes SUPER DUO PROTECT et SUPER DUO EXTREME avec inserts en carbure de tungstène
  • Support du marteaux anti-usure
  • Arbre du rotor interchangeable
  • Vitesse de travail 0-2 km/h (Vitesses super réduites requises: max. 0,5 km/h)
  • Châssis en acier anti-usure à haute résistance AR400 avec plaques d’usureinte rchangeables
  • Attelage à 3 points ISO 2e cat. central fixe arrière
  • Contre-couteaux estampées
  • Rangées de contre-lames estampés pour un résultat de broyage parfait
  • Boîtier 1000 t/min avec roue libre
  • Prise de force 1 3/4” Z=6
  • Double transmission à engrenages parallèle avec refroidissement intégré
  • Système de refroidissement intégré à la transmission à engrenages
  • Système ISOBUS (température, refroidissement, compteur horaire) - nécessite un tracteur avec terminal ISOBUS (aussi commeou Options*)
  • Limiteur de couple intégré
  • Châssis avec plaques d’usure interchangeables en acier résistant à l’usure
  • Capot réglable hydrauliquement
  • Patins de profondeur étroits
  • Protection avec doubles chaînes
  • Couleurs: rouge RAL3020 + anthracite RAL7021
OPTIONS
  • Cardan
  • ADAM système d’ alignement+ engrenages 2SPEEDà 2 vitesses avecrefroidissement intégré
  • *ISOBUS terminal pour tracteurs ISOBUS-ready
  • *RETROFIT - ISOBUS système compatible pour les anciens tracteurs
  • Rouleau compacteur hydr. pour déterminer la prof. de travail, peut être utilisé aussi comme rabatteur de branches avec décrotteur
  • Lame niveleuse réglable, avec manomètre et extensions latérales pour charrier le matériel

​​et d'autres options disponibles.

 
Zona Artigianale, 1
Caldaro
T 0471 963 550
F 0471 962 547